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全面發力 廣西交通運輸發展開創新局面

2020年01月09日 20:07 來源:未知 手機版

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2019年是新中國成立70周年,是全面建成小康社會關鍵之年,是廣西交通運輸發展歷程中具有里程碑意義的非凡之年。

2019年是新中國成立70周年,是全面建成小康社會關鍵之年,是廣西交通運輸發展歷程中具有里程碑意義的非凡之年。廣西壯族自治區交通運輸系統在自治區黨委、政府的堅強領導和交通運輸部的統籌推進、大力支持下,搶抓時代機遇和發展關鍵期,圍繞加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局、建設推進西部陸海新通道、全面對接粵港澳大灣區等一系列重大戰略部署,以超常規舉措,破難題、促發展、爭先進,干成了一批影響深遠的要事,辦好了一批群眾歡迎的實事,交通運輸工作呈現全面發力、多點突破、縱深推進的嶄新局面,多項開創性成就可載入廣西交通運輸發展史冊。

1.補齊交通運輸短板

2019年,廣西獲批全國第一批交通強國建設試點省區,這充分說明了國家對廣西的高度重視。廣西壯族自治區將交通運輸事業放在全局性、戰略性、先導性位置,全力以赴穩增長、千方百計抓項目、持之以恒促發展,采取高速公路項目前期工作代辦、重大項目定期調度督查、特殊項目專班跟進等措施,全力補齊交通基礎設施建設短板,全面掀起交通基礎設施建設新高潮。

廣西壯族自治區穩步推進貴陽至南寧鐵路等4個項目建設,廣西首條自主審批的時速350公里的南寧至玉林城際鐵路實現開工建設,柳州站站房擴建工程、柳州動車存車場主體工程建成。

公路建設取得歷史性突破。全區高速公路新開工項目13個965公里,項目個數和里程創歷史新高;全區高速公路通車里程突破6000公里,陽朔至鹿寨高速公路復工并建成通車,崇左至水口高速公路提前至2019年建成通車,新增昭平縣通高速路,縣縣通高速路率92%。農村公路全面實施“四建一通”工程,計劃三年投資742億元啟動1.4萬個項目。

廣西是水運大。▍^)。2019年,廣西壯族自治區以建設北部灣國際門戶港為目標,著力打造港口核心競爭力,開工欽州港東航道擴建二期工程、貴港至梧州3000噸級航道工程等9個項目,續建27個項目,建成欽州港東航道擴建一期工程等4個項目,新增港口吞吐能力1719萬噸。

此外,北海機場站坪擴建工程實現開工建設,玉林福綿機場飛行區、南寧機場國際物流單一窗口服務中心通過驗收,梧州西江機場建成使用。建成村郵站1.2萬個,村郵樂購站點1.18萬個,全面實現建制村直接通郵。南寧國際空港綜合交通樞紐工程開工建設,南寧市中國-東盟國際物流園區等樞紐項目以及百色地州等鄉鎮客運綜合服務站順利建成。

2.聚焦交通運輸發展重點

2019年,交通運輸發展處于基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期,全年交通運輸保持大投入、大建設、大發展的良好態勢。全區交通運輸行業科學把握發展機遇和挑戰,扎實推動交通運輸各項重點工作,加快構建完善現代綜合交通運輸體系,推動交通運輸高質量跨越式發展,向全區人民交出了滿意的答卷。

全面取消高速公路省界收費站全區完成862套ETC門架、1511條車道改造和328套入口稱重檢測系統建設任務,累計發行本籍車ETC用戶423萬戶,ETC安裝率70%以上,高速公路入口客車ETC使用率80%以上。2019年12月16日零點,廣西壯族自治區順利實施高速公路入口貨車稱重檢測,比國務院原定目標提前15天。2020年1月1日零時起,全區16個省界收費站與全國同步取消,廣西高速公路正式接入全國聯網收費系統運營。

加快推進運輸結構調整充分發揮各種運輸方式的比較優勢,優化運輸結構取得初步進展!肮D鐵”“公轉水”保持增長態勢,鐵路貨運量達到1.19億噸,公路貨運量16.5億噸、貨物周轉量2865億噸公里,水路貨運量3.2億噸,全區港口貨物吞吐量3.79億噸、集裝箱吞吐量495萬標準箱,集裝箱多式聯運量達33萬標箱,鐵路、水運貨運量在綜合運輸體系比重逐年提高,多式聯運發展成效初步顯現。

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